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英國TWIFLEX制動器VKSD96 1613298-10-1-LH 6701541/BA24
英國TWIFLEX制動器   TWIFLEX盤式制動系統   TWIFLEX上海辦事處  TWIFLEX上海代理  TWIFLEX*
盤式制動系統
Twiflex提供世界上大范圍的工業盤式制動卡鉗。彈簧應用單元可以氣動，液壓或電動縮回（取決于卡鉗設計），而大多數直動式制動器具有某種形式的正向縮回裝置。
mu'系列盤式制動鉗是多福公司系列中zui小的制動鉗。設計用于輕載荷的停頓和控制功能。左手或右手向的部件都有。制動鉗使用干燥的，過濾的和無潤滑的壓縮空氣。氣動制動器需要一個控制間，可以是手動的，或是氣動和電子信號的。mu制動鉗的zui小盤直徑是150mm。此系列的制動鉗通常和8mm厚的制動盤一起用。但是如果把推進桿的安裝排列改變一下，它們就可用于多福公司標準的12.7mm厚的制動盤(見4)。圖表中所示的額定是基于摩擦片*嵌入到位，標稱摩擦系數μ=0.4。緊固件由客戶自己提供。多福公司的盤式制動器必須使用多福公司的不含石棉成分特種礦物質制成的摩擦片。有效盤半徑=實際盤半徑(米)-0.02米
彈簧應用卡鉗制動器

TWIFLEX
GMR系列盤式制動鉗
TF-模型-GMR卡鉗制動
TWIFLEX
GMX系列盤式制動鉗
GMX系列直動式盤式制動鉗
TWIFLEX
MR系列盤式制動鉗
Twiflex MR彈簧應用卡鉗
TWIFLEX
MS系列盤式制動鉗
Twiflex MS系列彈簧卡鉗
TWIFLEX
MU系列盤式制動鉗
Twiflex MU系列彈簧式卡鉗
TWIFLEX

MX系列盤式制動鉗
Twiflex MX系列彈簧應用盤式制動鉗
VKSD系列盤式制動鉗 | TWIFLEX
VKSD盤式制動鉗
Twiflex VKSD盤式制動鉗由兩半或彈簧模塊組成，適用于小20mm的圓盤厚度。模塊安裝在比制動盤厚12mm的中央安裝板的每一側。小盤直徑為1000mm。
通常每個光盤使用一個或兩個卡尺，但是根據光盤尺寸可以增加數量。制動器可以圍繞盤的周邊以任何角度定位，但理想地應該水平安裝（即，在3點鐘或9點鐘位置）。Twiflex提供一系列制動盤。
通過組合不同的彈簧，墊片和氣隙設置來實現制動力額定值。彈簧疲勞壽命是卡鉗額定值的函數。
表中所示的額定值基于*加床和調節的制動襯塊，其標稱摩擦系數_ = 0.4。Twiflex盤式制動器必須與Twiflex無石棉剎車片一起使用。
有效圓盤半徑=實際半徑（m） - 0.095m。
VKSD-FL盤式制動鉗
Twiflex VKSD-FL盤式制動鉗包括一個彈簧模塊，形成該浮動單元的“主動”側，可用于空間有限或適應±6mm軸向盤浮動的場合。
通過組合不同的彈簧，墊片和氣隙設置來實現制動力額定值。彈簧疲勞壽命是卡鉗額定值的函數。
表中所示的額定值基于*加床和調節的制動襯塊，其標稱摩擦系數_ = 0.4。Twiflex盤式制動器必須與Twiflex無石棉剎車片一起使用。
有效圓盤半徑=實際半徑（m） - 0.095m。
ms系列
多福公司的ms盤式制動鉗是和12.7mm厚的制動盤一起用的。它們可以和多福公司的大多數電磁鐵螺旋管→起用。氣動操作的制動器系列使用干的和過濾的壓縮空氣達7巴。氣動制動器需要一個控制間，可以是手動操作、或氣動或電子信號。通常每個制動盤用一個或兩個制動鉗，水平面地安裝在3和/或9點鐘的位置，以防止由于自重而引起的偏差，因而造成在一塊摩擦片上摩擦。多福公司提供一系列標準的制動盤(見的。ms制動鉗的zui小盤直徑250mm。圖表中所示的額定是基于摩擦片*嵌入到位，標稱摩擦系數μ=0.4。多福公司的盤式制動器必須使用多福公司的不含石棉成分特種礦物質制成的摩擦片。有效盤半徑=實際盤半徑(米)-0.03米
mr系列
多福公司的mr盤式制動鉗和12.7mmx25mm的制動盤→起用。它們可以和多福公司任何系列的電磁鐵螺線管一起用。氣動操作的制動器使用干的和過濾的壓縮空氣，壓力達7巴。氣動制動器需要一個控制間，可以手動、氣動或給電子信號。通常一個制動盤上用一個或兩個制動鉗，但數量也可以增加，根據制動盤的尺寸。制動鉗可以以任何角度放在盤圓周上，但的是和盤水平安放(3點或9點鐘的位子)。如果制動鉗安放的角度大于水平面10。英國進口Twiflex制動器6701541/BA24；就要安裝一個補償連接。這也適用于垂直架安裝的制動器。多福公司可以提供標準制動盤(見4)。mr制動鉗的zui小盤直徑是250mm而mr2制動鉗是300mm。圖表中的額定是基于摩擦片的*嵌入到位和標稱摩擦系數為μ=0.4多福公司的盤式制動器必須與多福公司的不含石棉成分特種礦物質制成的摩擦片一起用。有效摩擦半徑=實際盤半徑(m)-0.03m。
mx系列
多福公司的mx13，mx25,mx30和mx40盤式制動鉗是和厚度為12.7、25.4、30和40mm的制動盤一起用的。smx是和12.7mm厚的制動盤一起用的。它們可以和多福公司的任何電磁鐵一起用。此制動鉗的性能有，貼合的機械連接能保證摩擦片的磨損一致。氣動操作制動器的范圍，使用干的、過濾的壓縮空氣壓力達7巴。氣動制動器需要一個控制闊，可以是手動的、或氣動或電子信號。通常一個制動盤用一個或兩個制動鉗，但是根據制動盤的尺寸，數量也可以增加。制動部件在制動盤的圓周上可以以各種角度安放，但是的是和制動盤成水平(3或9點鐘位置)。如果制動鉗安裝的角度大于水平100，應該裝一個傾斜安裝件或補償鏈。這也適用于垂直架安裝的制動鉗。多福公司可提供一系列厚度為12.7mm和25.4mm的標準制動盤。(見4)mx制動鉗的zui小盤直徑是30伽nmo圖表上的額定是基于摩擦片*嵌入到位以及摩擦系數為μ=0.4。多福公司的制動器必須和多福公司的不含石棉成分特種礦物質制成的摩擦片一起用。有效制動盤半徑=實際制動盤半徑(m)-0.033m
產品功能
119 kN制動力
現場扭矩調整可匹配應用需求“停放”設施，無需特殊工具即可快速換墊
彈簧應用 - 低壓空氣釋放
控制帶的反轉
自動釋放皮帶張力
向兩個方向停止
gmx系列
多福公司的盤式制動鉗gmx25,gmx30和gmx40和mx系列制動鉗相似，但摩擦片面積大一點。sgmx僅和25mm厚的制動盤一起用。gmx制動鉗的zui小制動盤直徑是610mm。有效盤半徑=實際盤半徑(m)-o.06mm
gmxse制動器適用于大多數重載機器的工作和安全制動。它的設計使用壽命長，有全罐裝的線圈來防止嚴峻的環境。它有大范圍的線圈電壓，從12vdc到250vdc，標準單位是100vdc。推進器中有兩個電磁線圈。一個釋放線圄(高電流)和一個控制線圈(低電流)。松閘時電源同時通向兩個線圈。1-2秒后，釋放線圈失電，控制線圄繼續有電，把制動器保持在松閘狀態。此制動器的是和制動盤水平面安裝(3或9點鐘的位置)。安裝架的傾斜使用可以使制動頭成角度安裝。gmxse的zui大安裝角度應和水平面成100。多福公司有一系列的制動盤供選擇。zui大制動力為6kn。
gmr系列
多福公司的gmr和gmr40盤式制動鉗分別是和25皿n和4伽m厚的制動盤一起用的。他們可以和許多多福公司的電磁鐵→起用。使用干的和過濾的壓縮空氣的氣動操作制動器的壓力范圍達7巴。氣動制動器需要一個控制間，可以手動、氣動或電信號。通常一個制動盤上用一個或兩個制動鉗，但是數量可以增加，根據制動盤的尺寸。制動鉗可以任何角度放在制動盤的圓周上，但是的是和制動盤水平安裝(3或9點鐘位置)。如果制動鉗安裝在傾斜表面上，應該裝有傾斜安裝件。這也適用于垂直堅井安裝的制動鉗。多福公司可提供一系列標準的制動盤(見的。gmr制動鉗的zui小盤直徑是61伽m。圖表顯示的額定是基于摩擦片*嵌入到位和摩擦系數μ=0.4。多福公司的盤式制動器必須和多福公司的不含石棉成分特種礦物質制成的摩擦片一起用。有效盤半徑=實際盤半徑(m)-0.06m。
彈簧組件系列
wiflex提供世界上范圍zui廣的工業盤式制動鉗。彈簧應用裝置可伸縮，包括氣動、液壓和電動（取決于制動鉗的設計），而大多數直接作用的制動器則配備一些實際的收縮裝置。
wiflex生產一系列扭轉靈活，橡膠元素的聯軸器，有時候，結合一個制動盤，成為傳輸系統中組件的關鍵接口。Twiflex工程師討論、分析和建議任何應用的耦合實用性，如有需要，也可提供。
Twiflex制動設備的關鍵市場和應用包括：金屬，采礦，升降機及自動梯，能源，娛樂，海洋與航運，運輸。
Twiflex的產品包括：氣動制動器，液壓制動器，制動盤，制動摩擦片，連軸器，液壓泵站等。英國進口Twiflex制動器6701541/BA24。
彈簧應用卡鉗制動器
GMR系列盤式制動鉗
GMX系列盤式制動鉗
MR系列盤式制動鉗
MS系列盤式制動鉗
MU系列盤式制動鉗
MX系列盤式制動鉗
VCS系列盤式制動鉗
VKSD系列盤式制動鉗
VMS系列盤式制動鉗
VS系列盤式制動鉗
英國進口Twiflex制動器6701541/BA24：英國進口Twiflex制動器廠家報價型號：T6701541/BA24；英國TwiflexLimited是AltraIndustrialMotion的全資子公司，成立于1946年，專業設計、制造和銷售工業應用的先進的制動技術設備，是工業盤式制動器的。廣泛的內部設計、工程、生產和裝配設備，加上超過55年的經驗，使Twiflex產品的質量和精度，享譽。
Twiflex在建立了約30家富有經驗的經銷商和代理商，產品覆蓋*。Twiflex生產的制動裝置至今已經超過50萬個，應用于世界各地的工業領域，從愛爾蘭北部的紡織機器到南非的世上zui深的礦井。每個工業的工程師和系統設計師都使用Twiflex制動器。
2制動器電氣部分的安全要求及檢驗
2.1Twiflex制動器電氣部分的安全要求
由于Twiflex制動器采用的是機-電式，因此對制動器電氣部分的檢驗也是非常重要的。
(1)在工作電壓下，按曳引機運行機制、負載持續 率和周期運行，當制動器達到熱穩定狀態時，測量制動 線圈的溫升。測量方法采用GB 755-2008《旋轉電機定 額和性能》第8.6.2條電阻法測量和計算。采用B級絕緣 時，制動器線圈溫升不應超過80K;采用F級絕緣時， 制動器線圈溫升不應超過105K。對于裸露表面溫度超過 6(TC的制動器，應增加防止燙傷的警示標志。
(2)制動器線圈耐壓試驗應滿足導電部分對地間施以 1000V電壓，歷時lmin,不應出現擊穿現象。
(3)應在Twiflex制動器溫升試驗結束后測量制動器電磁鐵的 低吸合電壓和高釋放電壓。GB/T 24478-2009《電梯曳引機》規定：制動器電磁鐵的低吸合電壓和高 釋放電壓應分別低于額定電壓的80%和55%。
(4)Twiflex較新的制動器都裝有抱閘監控開關，當制 動器運行異常時，該開關就會動作，電梯保護停梯，這 對制動器的安全可靠運行提供了保障。但沒有相關 標準要求，希望以后在標準中有所體現，以便維護和檢驗。
(5)Twiflex制動器電氣部分的另一要點是制動器線圈的控 制電路。根據相關標準的規定將其歸納總結如下：①正 常運行時，制動器應在持續通電下保持松開狀態。②切 斷制動器電流，至少應用兩個獨立的電氣裝置來實現， 不論這些裝置與用來切斷電梯驅動主機電流的電氣裝置 是否為一體。③所謂獨立是指兩個接觸器無相互控制關 系，兩個接觸器必須分別由兩個獨立的信號控制，不能 由一個信號控制。④當電梯停止時，如果其中一個接觸 器的主觸點未打開，遲到下一次運行方向改變時應防 止電梯再運行。⑤當電梯電動機有可能起發電機的發 電作用時，應防止該電動機向操縱制動器的電氣裝置饋 電。⑥斷開制動器的釋放電路后，電梯應無附加延遲地 被有效制動。制動器制動響應時間不應大于0.5s,防止 電梯有倒拉、溜車現象。對于兼作轎廂上行超速保護裝 置制動元件的工作制動器，其響應時間應符合GB 7588- 2003第9.10.1條的制動要求。⑦如果回路中有一個觸點 粘連，另一個接觸器觸點仍能將制動器回路可靠斷開， 防止出現溜梯。⑧能夠監控接觸器未打開這一故障，以 防止另一個接觸器也未打開而造成溜梯。