派克PARKER馬達3785048 F12-040-MF現貨
派克PARKER馬達3785048 F12-040-MF現貨當F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉速以上運行時,進口必須加壓。否則會增加噪聲,降低性能。F12馬達(M型配流盤)有時會作為泵運行,如靜液傳動和車輛下坡時。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進口壓力。
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F12系列的特點是從低轉速到高轉速及從低壓力到高壓力,它都有很低的噪聲等級。噪聲等級是在一個半消聲室,距離裝置1 m處測量的。
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自吸轉速和所需的進口壓力
當F12作為泵(帶有L 或 R 配流盤)在自吸轉速以上運行時,進口必須加壓。否則會增加噪聲,降低性能。F12馬達(M型配流盤)有時會作為泵運行,如靜液傳動和車輛下坡時。使用外接泵、壓力油箱或BLA功率提升裝置都能增加進口壓力。
旋轉方向
馬達工況下是雙向的。作泵運行時是單旋向,允許有更高的自吸轉速。在馬達工況下,當油口B(黑色箭頭)是壓力油口時,軸順時針旋轉;當油口A(空心箭頭)是壓力油口時,軸逆時針旋轉。在泵工況下,軸順時針旋轉,則油口B是進油口,應當與油箱相連;當軸逆時針旋轉時,油口A是進油口。
液壓油
F11/F12系列的等級和性能數據是基于使用高品質、無污染的石油基油液測得的。系統可以使用HLP (DIN 51524)液壓油,型號A的自動變速箱用油和型號API CD的機油。耐火油液 (當在修正工況條件下使用時)和合成油液也適合使用。
粘度
油液理想的粘度工作范圍是15~30 mm2/s。在工作溫度下,泄漏油的粘度應保持在8mm2/s 以上。啟動階段,油液粘度不應超過1000 mm2/s。
過濾
為得到F11/F12的良好使用壽命,油液清潔度等級應滿足或高于ISO等級 20/18/13 (ISO 4406)。在正常工況條件下,推薦使用過濾精度為10?m的過濾器。
F11/F12 風扇馬達
規格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中。
典型的選項包括:內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風扇馬達能在高轉速下可靠運行。風扇通常直接安裝在馬達軸上,不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%,可減少柴油消耗,降低冷卻需求。
女人,要自立,自立的人才能活得更好。
別委屈自己,迎合他人;別將就生活,卑微討好。
當你不向別人伸手的時候,自然也有了拒絕別人的底氣。
女人不堅強,誰能替你扛?
與其小心翼翼尋求誰的安慰和幫忙,不如依靠自己尋求想要的安全感。
自己能*,就不擔心沒錢的時候受苦;
自己有工作,就不害怕分別的時候落魄。
女人,靠父母不能長久,靠男人不能安心,唯有靠自己,才踏實。
安逸,不切實際,自立,才屬于你。女人,這輩子不受制于人,才能活得足夠精彩。
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截止目前為止,派克馬達F12-040-MF-IV-K-000-0000-P0 3785048和F12-060-MF-IV-K-000-0000-P0 3783040都還有2臺現貨哦,有需要先到先得哦,*,保證原裝正品,假一罰十,報價有效期為一個月。
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一個女人好的底牌,是以下這六個字。
自立,自強,自強。
F11 和 F12 F12設計簡單直接,運動零件少,是可靠性很高的馬達/泵
? 我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步,使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動
? 重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
概述
F11和F12是彎軸定量重型馬達/泵系列-可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。
I系列F11有以下的機座規格和品種:
- F11-5, -10, 19和-150具有CETOP安裝法蘭和軸伸
- F11-19, -150和-250具有SAE法蘭和軸伸
i系列F12符合現行的ISO和SAE安裝法蘭和軸伸配置,非常緊湊的插裝式品種也有貨。
機座規格: F12-30, 40, -60, -80和-110。
派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0由*銷售原裝美國派克F12-090-MF-IV-D-000-000-0。派克F12系列馬達是彎軸定量馬達,可用于開式回路和閉式回路的許多應用場合。派克F12/F11全系列液壓馬達是我司的優勢供應產品。
軸承壽命
概述
軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞”那部分來計算。當估算一個馬達/泵在一個具體應用
場合中的使用壽命時,也就當考慮“旋轉組件疲勞和磨損”和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因”這些因素。軸承壽命計算主要在對比不同規格的泵時使用。軸承壽命,記作 B10 (或 L10), 與系統壓力、工作轉速、外部軸負載、殼體內的油液粘度和油液污染等級有關。
B10 值意味著在運行了所計算的小時數后,至少有90%的保持完好。統計學上, 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。
特點;
層疊活塞環具有很重要的優點,如如的高效率和熱震穩定性
容許轉速和工作壓力高,意味著可輸出更大功率
的活塞鎖定,正時齒輪和軸承裝置,零件數量少,都使泵結構堅固,使用壽命長,尤其是可
靠性高
軸和缸體夾角 40°,使馬達結構緊湊,重量輕
殼體尺寸小,功率質量比大
馬達有精心設計的配流盤,以提高自吸轉速,降低噪聲
泵有精心設計的配流盤,以提高自吸轉速,降低噪聲,左旋和右旋都有供貨
F11 和 F12 F12設計簡單直接,運動零件少,是可靠性很高的馬達/泵
我們的正時齒輪設計使軸和缸體同步,使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動
重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷
i疊層活塞環提供重要的優點,如內泄漏小和耐熱獲至寶沖擊。
I泵品種具有精心設計的配流盤,以便提高轉速和降低噪聲,左旋和右旋均有貨。
T F11/F 12馬達在起動時和低速下均產生很大的扭矩。
i我們*的齒輪設計使軸與缸體同步,使F11/F12能*承受高’G力和扭轉振動。
I重載滾子軸承允許相當大的外部軸向和徑向軸上載荷。
i F11和F12是- 種簡單和直截了當的設計,運動部件小,是可靠性很高的馬達1泵。